脱胎军工企业的猎豹汽车 二次创业能否再度成功?,搜牛新闻网

宣汉新闻 2019-03-10 字体:
搜牛新闻网: 曾几何时⊿⌒,猎豹汽车作为中国硬派越野车代表纵横大江南北₯﹡,在80-90年代成为人们心中对越野车的最直观印象◇┊,一度也被视为三菱帕杰罗的中国版〇。不过随着国内汽车市场的变化□π,猎豹汽车历经风雨∴∵,有一段时间还在人们视线中淡出﹡↑。直到2012年₯,猎豹汽车重新回归整车主业△☆,市场中又能见到那只矫健勇猛的猎豹☆⊿。 “猎豹这个品牌对我来说既熟悉又陌生”对于一些70后80后来说⊿,猎豹汽车在他们心中都有一段难以逾越的情结♀∵。因为伴随他们成长也正好是中国汽车工业拓荒期﹡,当年在为数不多的国产车中猎豹汽车可谓车中佼佼者□,其高大威猛的样子堪称当时的“豪华越野车”∴。 对于大多数国人来说:猎豹汽车更像小伙伴一样与他们共同度过童年和青春时代₯∟,在人生启蒙和成长阶段为他们留下难忘而又熟悉的味道₯∟。而如果要说对猎豹汽车陌生☆∵,那就是在2010年左右兴起的SUV热潮中♂,当吉利、长城等品牌后来居上π,渐渐成为SUV市场消费主导时♂,我们曾经熟悉的猎豹汽车却鲜闻其声∵〇。 这个曾经的硬派越野车的代表π,现在怎么样了□⊿?2019年3月5日♂〇,中国新主流媒体汽车联盟近20多家媒体走进猎豹汽车工厂﹡☆,对猎豹汽车进行了近距离探访◇。 现代化智能工厂让人大开眼界 深入猎豹汽车企业第一线♀⊙,在被先进的智能化工厂深深震撼的同时∵▽,还有一个感触就是“猎豹汽车太低调了”〇↑。这是一个实力与名气不相符的企业∵,“做了再说甚至不说”造成人们对其缺乏认知⌒▽,包括小编☆₯。 说起来有些惭愧↑⌒,在没有来猎豹汽车长沙工厂♂,小编脑海中对猎豹汽车的印象还停留在那种老国企的感觉⊙↑,老旧的车间与现代生产格格不入的场景显现脑海♂。但自走进猎豹汽车工厂之后π,一切认知就此发生改变□。 眼前所见又是什么呢∴?一排排先进的自动化生产流水线↑〇,一台台世界领先的自动机器人☆,干净无尘的工作面π⌒,动作娴熟而又激情饱满的工人——这就是在总占地面积约为1200亩□,一期总建筑面积36万平方米☆,年产15万辆生产能力的猎豹汽车长沙工厂﹡,给小编留下的第一印象₯。 说到工厂的先进科技与自动化率程度□┊,首先从涂装车间说起∵。这里采用“3C2B”水性涂装工艺☆,内外中漆、内外面漆及清漆全面采用ABB机器人↑,自动化率在85%以上☆。 另外〇⊿,焊装车间一期生产线装配拥有152台KUKA机器人﹡□,可同时满足3种车型共线生产∵♂,自动化率也在85%以上;还有厂房面积10.62万平方米的总装车间π,拥有国际一流的美国宝克检测线☆,玻璃涂胶、轮胎拧紧采用ABB机器人自动安装▽,发动机合拼采用AGV自动对接安装⊙┊,配送采用AGV自引小车完成◇,自动化率完全达到国内领先水平☆▽。 近距离走进猎豹汽车工厂〇,让人有一种“不看不知道♂,一看吓一跳”的感慨▽∴。除了极高的自动化率让人震撼的同时⊿,对刷新了对这个企业的认知♀♀。从此♂☆,“猎豹是家非常有实力的企业”的判断↑,颠覆了以往印象〇。 事实上□,猎豹汽车在国内有四个整车生产基地π,除了湖南长沙外﹡⊙,在湖南永州、安徽滁州和湖北荆门都拥有这样的现代智能化工厂☆♂,整体生产能力与先进自动化率在国内处于领先水平◇□。 军工文化造就硬派作风 “猎豹汽车总部到现在还保留着以军号作为作息信号的传统♂☆,每到下班时候每层楼道里就能听到嘹亮的军号声﹡↑。”正如猎豹汽车厂方介绍那样△,这是一个传承着军工文化的企业☆♂。而走进猎豹汽车工厂给小编带来的第二个感受﹡,也是浓浓的军工文化气息┊。 如果追根溯源▽△,尽管湖南猎豹汽车股份有限公司成立于2013年8月∵,但“猎豹”汽车品牌创始于1984年⌒↑。再远一点△,作为其上层公司的长丰集团始建于1950年6月♂⊿,其前身就是中国人民解放军第7319工厂〇。 近70年的发展☆∵,让这个企业在拥有雄厚实力同时也与军工文化有着光荣的传承♂◇。而这种荣耀体现在猎豹汽车成长过程中∴↑,就是不畏艰难敢打硬仗的作风π。 2009年至2011年⌒,遵照湖南省委、省政府关于发展汽车工业的战略决策部署♂☆,猎豹汽车与广汽集团(601238)经历两次重大重组┊◇,促成广汽菲亚特、广汽三菱两家中外合资整车企业和20多家国内外著名汽车零部件企业落户长沙↑,助推湖南汽车工业形成跨越式发展的新局面﹡。 不过π,对于猎豹汽车自身来说♂,在重组后的三年时间也意味着品牌隐藏的三年〇,错过了国内SUV市场兴起的最好机会⊙。于是□▽,2012年之后猎豹汽车又重新回归整车主业┊↑。 重回整车主业π,对于猎豹汽车可谓二次创业┊。“心若在梦就在”这首当年刘欢唱的《从头再来》听起来很豪迈♂,但对于在重组中放弃诸多优势资产的猎豹汽车来说⊙⊿,无异于白手起家∟▽,不得不面对很多实际困难▽◇。 “我们的团队有一种冲劲和干劲π⊙,即使知道前面困难▽∴,也要往前冲锋﹡。”正如猎豹汽车董事长刘康林介绍那样:在二次创业过程中⊿,猎豹汽车团队充分发挥军工人那种不怕困难勇于冲锋的精神♀△。在短短的几年∵⌒,猎豹汽车通过重构研发体系、供应商体系和经销商体系△,又获得全系列生产资质◇。如今猎豹汽车下辖两个研发中心(北京研究院和长沙工程院)和四个整车生产基地(湖南永州、湖南长沙、安徽滁州和湖北荆门)☆∵,拥有年产四十万辆SUV、皮卡和新能源汽车生产能力□◇。 也许有人会问:猎豹汽车为什么非要做整车企业呢□⊙?在小编看来┊₯,除了树立起湖南本土唯一的汽车品牌旗帜外π△,还有更重要的就是多年军工文化熏陶♂□,让这个品牌在生存字典中没有“退缩”和“气馁”字眼⊿△。打硬仗打胜仗造就了猎豹汽车再次崛起♂┊,而崛起的猎豹汽车也成功地为其硬派的军工文化做了最好的注解↑◇。 军工品质吹响实力派冲锋号 如果说♂,打造现代化智能工厂和国内领先的研发中心▽₯,是猎豹汽车在二次创业后完成产能根基的话₯,那么紧跟时代脉搏以军工品质为市场输送用户满意的产品□┊,则是猎豹汽车与时俱进⊙,勇于创新的灵活体现↑↑。 在产品上△∵,针对当下年轻一代消费者〇,猎豹汽车以国际知名设计大师倾力打造时尚超感SUV∴π,让每款产品都焕发鲜活竞争力⊿。目前⊙,除了完全自主研发猎豹CS10、猎豹CS9、猎豹CT7皮卡车、猎豹CS9-EV纯电动车型等多款车型┊,还对猎豹Q6等老车型进行了升级换代∴∴,加快猎豹房车、猎豹特种车等研制工作┊₯,形成猎豹汽车军工品质的产品矩阵₯↑。 值得一提的是▽,自主研发的猎豹CS10车型自上市以来产销两旺↑,并获得湖南省首届科学技术奖的“产品创新奖”;自主研发的猎豹CS9∟,获得安全碰撞五星成绩┊◇,荣获2017年中国年度汽车金项奖——年度家庭SUV大奖♂。 在布局SUV细分市场的同时♂∟,猎豹汽车也在紧锣密鼓地布局新能源汽车⊙。在猎豹汽车工厂试驾场地∵,媒体记者饶有兴趣地体验一番猎豹最新研发的纯电SUV⊿。这款即将上市的小型纯电动SUV⊿∴,除了拥有时尚新颖的外观和智能网联科技外↑△,还有一个很大看点:就是实现综合城市工况305公里的超长续航里程┊∴。 在研发方面₯,位于北京的猎豹汽车研究院拥有400多名优秀的汽车整车设计师和工程师⊙,从事猎豹汽车系列产品的整车设计及开发工作﹡∵。而位于长沙的汽车工程研究院是猎豹汽车第二个新车型开发中心⌒,除了具备整车设计和开发外﹡△,还具备新能源汽车开发试制能力〇。 未来针对新能源领域汽车□△,猎豹将组建一支不少于400人的新能源汽车专业研发团队┊,陆续推出7款新车型♂∟,并加强在新能源汽车电机、电控、电池等新能源核心零部件产品的战略布局△,以推动新能源汽车的整体发展∵。 红点观察 走进猎豹汽车工厂后⊙,如果要问小编最大的感受是什么↑?那就是在脑海中不由想起这首“为有牺牲多壮志△♂,敢叫日月换新天₯。”其实↑,这也正是猎豹汽车真实写照⊙。 作为一家曾经的军工企业♂,在过去的60余年岁月中□,长丰集团适应国家需要而历经多次整体搬迁和企业转型∵♀。而对于猎豹汽车而言⊿π,在曾经的鼎盛时期为湖南整体汽车工业发展做出了巨大牺牲∴,这种舍小家为大家的精神也正是军工文化的时代再现♂△。 而作为一个二次创业的品牌△,猎豹汽车从头再来﹡∵,没有气馁没有埋怨▽,而是苦干硬干加实干∟,在短短的几年后又以一个全新的猎豹汽车出现世人面前π,继续为湖南汽车产业布局以及中国品牌的崛起♀□,做着巨大的贡献₯。 伴随着共和国的成长而成长起来的猎豹汽车↑,有着太多感人故事⊙,也铭刻着几代军工人无愧的选择——这种企业的奉献精神﹡,是一代军工文化的骄傲□∴,也必将成为中国汽车品牌崛起的中流砥柱↑。本文首发于微信公众号:车市红点↑↑。文章内容属作者个人观点┊,不代表和讯网立场∴◇。投资者据此操作◇△,风险请自担﹡。 【搜牛新闻网】