2月中国汽车经销商库存系数同比升近三成,乐安新闻

宣汉新闻 2019-03-12 字体:
乐安新闻:中新社北京3月11日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会11日发布的2019年2月“汽车经销商库存”调查结果显示♂┊,2月汽车经销商综合库存系数为2.1◇,同比上升近三成∴↑,环比上升50%₯。  据分析∵☆,2月工作日减少♂▽,又逢春节假期⊿┊,客流量明显减少〇,导致汽车销量下滑♂,库存深度增加┊。此外⊿〇,部分汽车品牌有压库倾向♀↑,导致经销商库存压力进一步加大□。  2月┊,中国自主品牌、合资品牌、高端豪华和进口品牌汽车库存系数环比均呈上升趋势∟〇。中国自主品牌汽车库存系数为2.15┊⌒,环比上升29%;合资品牌汽车库存系数为2.23▽,环比上升65%;高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.88□◇,环比上升55%♂﹡。  2月汽车库存深度超过2个月的品牌有18个↑,分别为:长安福特、捷豹—路虎、上汽荣威、别克、东风标致、广汽菲克、凯迪拉克、沃尔沃、比亚迪、上汽大众、广汽三菱、长城汽车、东风雪铁龙、雪佛兰、北京现代、雷诺、奇瑞、吉利汽车♂。  调查显示☆☆,3月部分地区有春季车展〇♂,经销商预计市场需求较2月有所上升⌒▽,但3月为一季度末⌒,经销商提车任务量也会随之增加▽↑。  中国汽车流通协会建议∴,应根据实际情况♀,理性预估实际市场需求♂,合理控制库存水平▽,以防库存压力过大〇,导致经营风险∵。  根据国际同行业通行的惯例△,库存系数在0.8到1.2之间₯♂,反映库存处在合理范围;库存系数大于1.5♀∵,反映库存达到警戒水平⊙↑,需要关注;库存系数大于2.5△,反映库存过高₯▽,经营压力和风险都非常大₯﹡。(完)【乐安新闻】