法国自驾游感受汇总关键在于自觉遵守规矩,武汉最新新闻

宣汉新闻 2019-04-17 字体:
武汉最新新闻:【车讯网 报道】在不同的国家◇,自己驾车旅游⊙♀,是件很棒的事儿∵△。不仅行动便利₯◇,效率也会倍增♀。在这里₯,将前不久在法国自驾游的感受与见闻⊿☆,汇总一番〇。作为经验┊,与您分享♂∟。靠代理在境外租车∟〇,请留意保险∴∵。最近几年◇,国内一些代理商推出境外租车业务♂₯,比如携程、神州₯π,等等♂∵。根据个人感受∴∵,这些代理商的优势是便利与价格π。便利♂,指的是中文网络页面和手机客户端□π。价格△,指的是同等前提下⊿,通过代理商下单┊◇,有可能相对便宜些♀。前些年↑,每次去欧美国家自驾游△∵,我都是在境外租车公司的网站上直接下单﹡。比如☆△,赫兹(Hertz)、安飞士(Avis)、欧洲汽车(Europcar)▽,等等┊。这些规模较大的公司服务比较规范₯。希望便宜的话□↑,可以找小一些的租车公司△∴,一般来说┊,本土公司比国际公司可能存在价格优势♀。进入境外租车公司的网站很简单◇∵,名字前面加www⊿,后面加com☆⌒,就行了∟π。比如△﹡,下面这张安飞士的首页截图﹡。这次旅游﹡,出于贪便宜的心理┊〇,我通过携程下了租车定单▽。结果比较糟糕⊙◇,遇到3个问题:1π△,预定的是奔驰E级△,实际拿到的是雪铁龙C4毕加索;2┊,取车时油没加满;3♀,租车店强行收取保险费⊿↑。打算租辆奔驰E级〇▽,给的却是雪铁龙〇∵,这种事儿恐怕有人根本无法接受♂。但我的工作是试车☆,每天都在开不同品牌的新车﹡,虽然吃了亏⊿,但也不想太计较↑〇。此外π∟,在欧洲租车〇⌒,定单与实际不符▽〇,比较常见⊿。至于油不是满箱♂♂,极为罕见♂⊿,但只相差15欧元♂∴,也不打算计较〇↑。关键在于保险₯∴,回国后☆,因为信用卡有异常┊π,与银行对账∵∟,这才无意中发现♂,租车店多收了96欧元保险费﹡。我在携程下单时﹡,携程推销额外保险⊿∵,说是比在门店买便宜一半☆⌒,想省钱的欲望驱使我在携程买了保险⊙。没想到∴,贪小便宜吃大亏◇∟。发现问题后♂,向携程投诉☆↑,人家答复说∵,只能如此△∴。多年的境外自助游经历∟,使我早就学会了妥协﹡。说白了∵﹡,就是认了∵∴。于是π,我向携程表示∴,不再追究┊∟,只希望开通重新评论的权利——我打算把此事作为经验供大家借鉴☆,防止法国人的类似行为侵犯其他同胞的利益﹡。遗憾的是△,携程不同意∴♂。看来▽,虽然历经了“幼儿园事件”▽∟,携程还是没有长进☆,依旧能捂就捂﹡,得瞒便瞒▽∵。与携程截然相反是招商银行(600036)♂,在此顺便夸一句——我遇到的服务真好⊙﹡,当我发现信用卡有异常后♂₯,他们特认真地核对账目﹡,并迅速给出完美解决方案∟。卖保险能赚钱〇,租车店想赚π,携程也想赚∴。看来♂,携程利用近水楼台之便利﹡∴,捷足先登了┊。可实际上△,据我在法国的租车店了解⌒┊,如果出险₯∴,您在境外还是得先赔给人家┊,然后再找携程索赔△。租车花费与使用成本此次法国自驾游的前半程(下图红线)□,是一辆欧宝Corsa〇∟,每日租金130元(含保险)♀﹡,1.0T动力□,油耗约6.4升/百公里□。此阶段为期4天∟,共行驶2000公里﹡,平均每公里花费折合人民币1元(含加油、过路、停车)∵↑。后半程(下图蓝线)是一辆雪铁龙C4毕加索♂♀,每日租金450元(含保险)₯₯,1.6T动力♂,油耗约8.2升/百公里□∴。此阶段为期4天∵□,共行驶1900公里π,平均每公里花费折合人民币1.4元(含加油、过路、停车)⌒。众所周知◇⊙,欧洲满大街以小型车为主₯,有人认为是因为欧洲街道狭窄所致⊿π。我的观点是⊿☆,路虽窄₯┊,但小型车与中型车对于路面宽窄〇∟,并不是重点☆↑。我认为♂↑,主要原因在于省钱∟⊿。其次是停车相对便利☆▽。就拿此次旅游来说∵,欧宝小型车每公里1元┊,雪铁龙C4毕加索每公里1.4元⊿△。差距有点儿大〇﹡。如果作为家庭使用∟,开20万公里₯,车主为它们的投入□,得相差多少∵?或许有人鄙视:买得起车π☆,还在乎这几个钱♂┊。这恐怕就是中西之间的不同了♂♂。人家的主流是把车视为工具⊿。收入与车价相比∴┊,虽然比咱们便宜∵,但多数人还是买经济车——没天窗、没皮椅□,后车门往往是手摇车窗♀∵。而咱们◇↑,还处于把车视为财产、视为宠物的阶段☆。不仅是买车的观念差异很大∵∟,驾驶方面的差异π,更大↑。在法国行驶了3900公里(中间有一段是在比利时)△,总体印象是:车速快、守规矩π。路上的主旋律是礼让♂。与我国的车速慢、不太守规矩↑▽,主旋律是争抢▽♂,截然相反∟。法国驾驶见闻之—:守规矩△。干道与支路相交处♀,往往会有八边形的红色牌子□,上面写着“STOP”⊿。这种牌子我国也有↑,并将中间的英文改为中文“停”♀。我第一次在国内见到它﹡,大概是10多年前的北京东单路口往西路南♂。因为此前在国外自驾游时遇到过☆,知道它的含义——不管有没有车┊,必须停车瞭望♀,确认安全后◇π,再起步♂。于是┊,好奇地站在路边┊,看了大约1小时₯。结果┊☆,没有一辆车停下来∵⊿,其中有一部分↑∟,是通过与主路上的车拼抢π□,强行通过的◇〇。但在以自由著称的法国﹡∴,所有驾驶者看见它□,都会停车↑π。比如下图中的这辆﹡⊙,当时我排在它后面∵,路口左右一片旷野⌒﹡,视线开阔♂,根本没车♂□。但它还是停了一会儿◇,才起步离去⊙♀。轮到我时┊,自然也按照要求∵♀,停车观望☆,确认安全才起步π。我身后两辆车的驾驶者π♀,也都是这么做的﹡♂。也就是说⌒,大家并没有因为没车π,就自作主张地省略♂。当支路有上述停车牌时(下图中的远处隐隐可见)↑♂,干路上往往会有相应的一个标志:干路先行⊿。两个牌子组合在一起∟↑,非常清晰地告诉驾车人﹡,谁有优先权↑⌒,谁必须礼让∟∵。同样明确优先权的∵﹡,还有这种情况:路上有障碍□,会立个牌子π,红色一方需礼让⊿◇。其实□,这些交通标志π∴,我国都有☆◇。但在实践中∵⊿,我的感受是π,咱们的交管部门对车速特别敏感┊,对路权似乎不那么注重ππ,唯有判断事故责任时〇,才会充分利用◇。比如⌒﹡,有一次驾车从海林到宁古塔〇,那条公路特别棒π,但限速非常低♂。问路时♀☆,借机与路边的警察聊了几句π,他说□,因为这条路两旁村庄很多♂,主路上的车速太快π,容易与村里出来的车碰撞〇。或许⊙♀,这就是中国特色♂。明明有优先权♂▽,却必须提防着违法行为⌒♂,并付出时间代价△﹡。在法国很常见、但我国没有的交通标志△,主要是上面这两个┊。许多路上都能有〇,看见它□⌒,您就放心地踩油门吧∵,只要别超速就行₯。法国驾驶见闻之二:过环岛◇。欧洲许多地方的路口♂,都做成环岛形式〇↑。大路口是“真环岛”♀,小路口只是在中间画个小圈∴,就算环岛了↑△。环岛的好处是可以省略红绿灯☆,也就是说□,这是个省钱的法子∴♀。过环岛的规则□↑,与我国交通法完全一样——环岛里的车⊙↑,拥有优先权⊙。为了明确这一点⌒π,他们在进入环岛的地方﹡,树立了“让行标志”——红框白芯倒三角↑∟。这种标识我国也有♂,咱们还在中间写个“让”字∴⊙。驾车接近环岛时⌒□,首先往左看♂,没车过来才能进环岛☆。一旦进入□□,就拥有了优先权▽☆,用不着担忧从哪窜出一辆车♂,放心走就是∟。在图尔那天早上₯□,我们从饭店出来♂π,门前就是个环岛☆,正值早高峰∴,车很多〇♂。我们这边一长溜车﹡,全部耐心等候着▽〇,没人从左或从右往前挤⌒,也没有人强行进入环岛⊙。虽然等了很长时间♂♀,但心里很轻松♀,因为大家都在排队⌒,一个个地跟着走就是了♀﹡。当然∵,这种环岛只适合车流密度不大的地方△₯,比如乡村♂☆。城市里车太多⊙₯,无法使用□。在法国的路上∵π,很少见到探头∟,也几乎看不见交警∴,但驾驶者都很守规矩﹡,就连咱这非常普遍的随意变更车道◇π,都极为罕见☆。此外□,只要有行人走在斑马线里⊙▽,车辆必然停住∴,后车也绝不会按喇叭催促◇﹡。凡此种种π﹡,如果用法国人素质高解释♀△,我不相信┊◇。我更相信他们使用的是严格执法∴,并与经济挂钩⊿₯。也就是说₯,违法成本太高▽,逼得人不得不遵守﹡♂,绝不敢抱侥幸心理去以身试法₯▽。其实□,不仅是法国∵,欧美各国都是如此♀。就连咱们那几个邻居⊙∴,比如泰国、日本⊙∴,也一样⊙◇。法国驾驶见闻之三:车速快♂。法国的路虽然窄↑♂,但车速很快∟☆,只有经过密集的居民区◇∴,才会出现限速30公里的牌子♀。其余地方∟♀,通常是限速70公里⊙♀。如此窄的车道▽☆,还时常有弯道与起伏□,开到70公里┊,是咱们之中的一些人♂,难以做到的♂。比如▽,北京立水桥往东有一条沿河路☆,比较窄♀,相当一部分驾驶者走到那△┊,能把车开到30公里就不错了₯┊。如果中间有分道线₯,限速可能会提高到90公里▽。但当地驾驶者多数超速10%⊿◇,也就是说⊿,在如此窄的路上﹡▽,来来往往的车辆﹡,一般都是以99公里的速度行驶△。高速公路多数是限速130公里△▽,雨雪天气降到110公里▽△。就连山区的高速路∴△,也是限速130公里◇⌒。这一点令我很感慨π。我国的山区高速﹡∟,除云南之外▽,大都限速100∵∴,有的甚至是80公里♀。更令我感慨的是↑,途经隧道♀,并不要求降速♀。反观我国♂,过隧道时要求降速◇∵,我认为弊端更大——有的车遵守◇┊,有的车不遵守π,车速不一致♀♂,在川流不息的路上⊙♂,其实是最危险的◇。此外∵∵,还会诱发隧道内变更车道超车♂∴。包括法国在内的欧美各国⊙△,高速路上几乎见不到慢车↑,大家都把车速控制在略高于最高限速的水平﹡。只见公路上个个飞驰♀₯,没有丝毫拖泥带水⊿,看着特痛快∴┊。其实┊□,就连市区也是如此♂〇。当我走到巴黎一个路口时♂♀,恰遇绿灯亮起∟,一列纵队的汽车↑,全部加大油门⊙,那阵势☆△,犹如赛车场上的发车⊙。队伍中有几辆菲亚特500之类的微型车◇♂,听声音就知道┊♂,一定是踩了地板油π,因为只有这样☆□,才跟得上滚滚洪流∵。这样的画面♂,每次出境旅游都能见到∟♂。印象最深的是有一年在巴西┊,满大街破车□,桑塔纳2000就是最好的了♂π,可路口的起步速度π〇,是我国同胞难以想象的♂。有人说♀∴,我国道路上以慢为主π,到处呈现出慢悠悠﹡▽,是为了提防行人、骑车人♂☆。这话有道理↑〇,咱们的交通管理↑∵,已经落后到了一定境界∴♀。可也不是全部∵。在路况很棒的地方∟,许多人的起步∟,仍然很慢;在路况很棒的高速路上↑,仍然有不少人⊿,只开80公里⊙⌒。法国驾驶见闻之四:停车▽。法国每座城市☆,都挤满了汽车↑♂。想在街道沿线找个车位₯,需要很大的运气↑◇。即使偶尔出现了一个空挡♀,想把车停进去⊙,也需要足够的驾驶技术∟⊿。比如下图中的这辆迈腾∵,车头基本与前车贴在一起⊿∟。它的车尾〇π,距离后车不过30厘米左右∟∟。您想想π∟,如此短的距离□,要把车停进去⌒↑,是不是得需要点儿技术☆?您再想想〇∵,您身边有多少人▽,根本无法应付这种情况┊?停车位虽然很难找⊙,但大家都很规矩∵。比如♂,残疾人车位即使空着⊙π,也没人去耍“小聪明”┊∵。法国城市里的免费车位不多♂,绝大多数车位都是要付钱的——车位旁写着“PAYANT”◇﹡,就意味着此处是收费车位┊∟。此时₯,您停车后↑♂,首先得到附近的机器上ππ,输入车号∵,选择停车时间♂₯,然后投币或刷卡〇,机器会吐出一张纸条∵。然后〇,把小纸条搁在前风挡下面♀⊿。您可能会问⊿⌒,要是回来晚了怎么办∵?看运气⊿。比如┊♂,您估摸着1小时能完事┊,交了2欧元〇◇,没想到拖延了半小时₯π。在这半个小时之内∵,警察没来∟,您就躲过去了△。警察来了♂□,您就得交罚款π。警察随时可能出现π₯。他们挨个检查↑⌒,发现有违法行为▽☆,立即开单〇∴。欧美多数是法治国家┊,咱这的一些做法⊿,比如跟警察争执、跟警察耍赖△,您就甭想了△⊿,省得把自己弄进法院∵。我认为⌒☆,最稳妥的办法↑,是把车停进停车场∵⊙,比路边停车方便得多⊿。在我见过的停车场里∵,都是进场取卡∟↑。这一点比我国落后₯⌒,咱们现在很多地方都实现了自动扫描车牌△∟。要走时﹡,来到缴费机前⊙,把停车卡塞进去□♀,按照显示金额π∟,投币或刷卡∟。停车卡会退出来□。凭着它₯,就能驶出停车场π♂。在荒郊野外▽┊,停车赏景时☆,记得一定要把车停在白线以外♀。在川藏公路、独库公路上☆♂,我时常见到游客就地停车◇,这种陋习千万别带到人家的国家里﹡◇。丢人不说◇∟,没准还能吃官司△。法国驾驶见闻之五:服务区∴π。法国高速公路算不上很密集∟,但也不少∴。有些收费〇,有些免费〇♀。收费方式有2种□,第一与我国一样⊙,进高速取卡﹡△,下高速缴费⊿。第二是走一段♂,会有个收费站∵┊。绝大多数收费站☆,都是机器☆⊿,或投币、或刷卡☆△。所以∵,出国旅游↑⊿,有张信用卡♂,很有必要♂。与我国相同♀,在高速公路上↑♀,每隔几十公里┊,会有个服务区∴♂。看不懂文字没关系♀〇,看图案就知道△▽,这个服务区里∵﹡,有加油站、餐厅和咖啡馆↑。带有旅馆的服务区₯,一路上很少见到〇⊿,唯有接近某座大城市时♀□,才会出现⊙。一般来说∵,2个服务区之间∵,往往会有个停车区∴♂,停车区里通常只有卫生间♂。可见♂,无论是标志◇⌒,还是服务区里的服务内容₯,与我国相比₯,没什么差异₯。如果想找差异﹡π,我觉得主要是服务区里的商店∟,看上去更加琳琅满目⌒,氛围更加温馨♂﹡。商店旁边往往是咖啡机♂,有的1.6欧元∴,有的2欧元♂,投币后自取▽↑。服务区里⊿□,通常还有面包店△∟,出售面包、三明治、咖啡之类的□。有一次我们在服务区吃东西◇⊙,2个热狗、1个牛角包、一个蛋糕◇,再加咖啡与可乐〇♂,共计18.3欧元⌒□,折合人民币约140元⊿∟。在另一个服务区里┊☆,一份面包卷┊π,一杯咖啡⌒,共计6.9欧元┊,约合人民币52元◇□。有人说国外物价贵π∟,特指对于咱们来说♀□。对于当地人〇,与其收入相比⊿,估计跟咱们差不多□₯。但据我观察⌒₯,服务区里的瓶装水┊⊙,确实比较贵↑☆,服务区里卖2欧元♂,超市里卖0.5欧元┊〇。法国驾驶见闻之六:加油〇。一路上☆┊,能见到各种品牌的加油站₯,油价写在入口处⊿。我租的车♀〇,加油口标明95∟。而在不同的加油站△,95油有的是1.43欧元☆,有的是1.6欧元□,比较多见的是1.5欧元上下〇。在城镇周围☆,多数加油站都没有工作人员♂∴,一切自理♀。在公路或高速公路沿线♂,如果加油有问题⊿,可以到商店收银台寻求帮助⊙。我就遇到过▽,曾有一度♀∴,加油机不认我的信用卡(本文开头时提到过♂,此行我的信用卡出了点儿异常)☆☆,在无人加油站无法加油⊿↑,于是驶上公路┊⊿,在服务区里♂∴,跑到商店交现金⌒♀。信用卡没问题的话⊙☆,都是先选择加油种类♂┊,然后插入信用卡□,机器确认后拔出△,提枪加油便是₯⌒,加完₯⊙,机器会自动扣款▽。总之↑,在境外自驾游〇□,虽然有一番乐趣△♀,但首先要确认自己的车技与车德都没问题▽。如果平时倒车入库一塌糊涂∵♂,遇到窄路不敢开快车☆,遇到行人没有礼让的习惯♂↑,遇到排队的第一个反应是加塞△⌒,最好别去境外自驾游┊□。 【武汉最新新闻】